Le Port Franc

In 1956 erfindet ein amerikanischer spediteur den kontainer. Heute gewährleistet die kontainerfracht 80% aller transportierten waren. Etwa 1.6 millionen kontainer werde jedes jahr gebaut. In 2010 wurden mehr als 18 millionen kontainer rund um die welt geschickt.
Für das projekt der musikstätte schlagen wir die wiederverwendung von kontainern aus folgenden gründen vor:
- die ökonomie durch das einfache konzept eines standardisierten masses (20 fuss = 14m2), das in serie erhältlich ist.
- die flexibilität der nutzung, die ein bauteil bietet, das zusammengefügt, verschoben, ausgebaut....etc. Werden kann
- der schnelle ausbau der räume, vereinfacht durch die modularität des systems
- die widerstandsfähigkeit der baumaterials, das eine intensive nutzung erlaubt und vandalismus vorbeugt.
- der vermittelte marktauftritt eines einfachen, aber vielsagenden bildes für diesen neuen alternativen kultur-pol

Flexibilität
Der kontainer erlaubt der halle für zeitgenössische musik eine grosse flexibilität hinsichtlich ihrer einrichtung. Die schaufläche lässt sich je nach funktion und gewünschter stimmung ausrichten. Ein über das wettbewerbsprogramm hinaus gehender zusatz weiterer räume ist möglich.

City of Sion

savioz fabrizzi architects

Civil engineer: Alpatec SA, Martigny
Hvac engineer: Technitherm, Vannick Rossier, Sion
Eletrical engineer: Domotech Systems, Sion
Acoustician Engineer: Bs Bruno Schroeter, Saxon