Brücken bauen
Text von Alyn Griffiths
London, Großbritannien
22.02.16
Die Gestaltung von Brücken in den letzten Jahren hat gezeigt, wie dieser der Nutzarchitektur zuzurechnender Konstruktionstyp, wenn er einfallsreich geplant wird, eine echte Bereicherung für seine Umgebung sein kann. Also baut Brücken und nutzt sie!
MXT Studios hellorange Stahlbrücke schwebt als Wahrzeichen ihres Quartiers über einer Schnellstrasse in Lissabon. Das sich zuspitzende Profil betont die Punkte, an denen die verschiedenen Wege zusammenlaufen
![Brücken bauen | Aktuelles](https://image.architonic.com/imgTre/02_16/NEU_lisbon_1.jpg)
MXT Studios hellorange Stahlbrücke schwebt als Wahrzeichen ihres Quartiers über einer Schnellstrasse in Lissabon. Das sich zuspitzende Profil betont die Punkte, an denen die verschiedenen Wege zusammenlaufen
×Die besten Brücken lösen Fragen des Zugangs auf effiziente und oft einfallsreiche Weise. Sie stiften physische Verbindungen, die für Verbesserung der Infrastruktur auf beiden Seiten sorgen und oft dazu beitragen, leistungsschwache Stadtgebiete zu beleben. Eine Übersicht einiger neuerer Beispiele verdeutlicht den stimulierenden Effekt, den intelligent gestaltete Brücken auf eine Stadt oder den öffentlichen Raum haben können.
Die wesentliche Funktion einer Brücke besteht darin, eine Verbindung zwischen zwei Punkten herzustellen. Darüber hinaus ist ihre Form offen für kreative Deutungen. Der Künstler Olafur Eliasson liess sich bei der Gestaltung der Cirkelbroen Brücke über den Christianshavns Kanal von Kopenhagen von der maritimen Vergangenheit der Region inspirieren. Die Brücke weist eine Serie von fünf sich überkreuzenden Plattformen auf, jede ist mit einem Mast ausgestattet, an dem Stahlkabel befestigt sind, was an das Takelwerk eines Schiffs erinnert. Die Plattformen sind jedoch nicht in einer geraden Linie, sondern versetzt angeordnet und bilden so einen geschwungenen Weg, der dazu einlädt zu verweilen und verschiedene Perspektiven auf die Stadt einzunehmen.
Die Cirkelbroen Brücke in Kopenhagen wurde vom Künstler Olafur Eliasson entworfen, um Fussgänger und Radfahrer über einen der vielen Kanäle zu befördern; Fotos: Anders Sund Berg
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Die Cirkelbroen Brücke in Kopenhagen wurde vom Künstler Olafur Eliasson entworfen, um Fussgänger und Radfahrer über einen der vielen Kanäle zu befördern; Fotos: Anders Sund Berg
×Das Projekt des interdisziplinären Studios ZUS in Rotterdam verdeutlicht, wie Brücken dazu beitragen können, verlassene Stadtteile durch neue Fussgängerwege wiederzubeleben. Das Projektteam entwickelte die Luchtsingel Brücke, um drei Quartiere in der Nähe des Hauptbahnhofs zu verbinden.
Die 400 Meter lange Konstruktion zieht sich vom Bahnhofsviertel zu einem Park und führt durch ein renoviertes Bürogebäude, das ein Zentrum für junge Unternehmer bildet. Die Anfangsfinanzierung
wurde durch ein Projekt aufgebracht, bei dem Bretter mit Namen des jeweiligen Spenders für € 25 erworben konnten. Mehr als 8 000 Bretter wurden verkauft.
Die Luchtsingel Brücke wurde von dem in Rotterdam ansässigen Studio ZUS entworfen, um die Gebiete im Zentrum und im Norden der Stadt durch Gehwege wiederzubeleben, die verschiedene Architekturprojekte im öffentlichen Raum verbinden
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Die Luchtsingel Brücke wurde von dem in Rotterdam ansässigen Studio ZUS entworfen, um die Gebiete im Zentrum und im Norden der Stadt durch Gehwege wiederzubeleben, die verschiedene Architekturprojekte im öffentlichen Raum verbinden
×Maximina Almeida und Telmo Cruz vom MXT Studio nahmen in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon an einem Wettbewerb für die Förderung eines ökologischeren Transportwesens teil und schlugen eine Brücke über eine Hauptverkehrsader vor, die dazu gedacht ist „sich zu Fuss, auf dem Rad, Skateboard, Skates oder Segway fortzubewegen“. Die Brücke ist über Stufen und Rampen, die über der Strasse zusammenlaufen, zu erreichen. Auf jeder Seite der Strasse sind Stützpfeiler aufgestellt, die das Mittelstück scheinbar über den Verkehr schweben lassen. Die Brücke verzweigt sich auf jeder Seite in verschiedene Richtungen und geht in bereits existierende Fussgängerwege über.
Leicht geneigte, verlängerte Rampen stellen sicher, dass diese Brücke in Lissabon auch von Radfahrer genutzt werden kann, die die belebte Schnellstrasse überqueren müssen
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Leicht geneigte, verlängerte Rampen stellen sicher, dass diese Brücke in Lissabon auch von Radfahrer genutzt werden kann, die die belebte Schnellstrasse überqueren müssen
×Innerhalb der städtischen Infrastruktur soll die Brücke Bezirke verknüpfen, zu denen der Zugang vorher beschränkt war. In einigen Projekten liegt die Herausforderung darin, ein vertikales und nicht horizontales Hindernis zu überwinden. Für lange Zeit hatten ältere Bewohner der Stadt Hernani in Nordspanien Probleme, einen gangbaren Weg zwischen dem historischen Zentrum auf der Anhöhe und einem neueren Viertel mit einem Krankenhaus und Sportzentrum am Fusse eines steilen Hügels zu finden.
Die Lösung des lokalen Architekturbüros Vaumm ist ein erhöhter Spazierweg, der zu einem Lift führt, der Unter- und Oberstadt verbindet. Die Brücke führt über den Grashügel hinaus und ruht auf einer alten Steinmauer, wo sie Fussgänger zum „Einsteigen” einlädt.
Ein mit einer Brücke verbundener Aufzug erleichtert die Fortbewegung zwischen zwei Quartieren vor allem für ältere Bewohner in der spanischen Stadt Hernani
![Brücken bauen | Aktuelles](https://image.architonic.com/imgTre/02_16/NEU_vaumm_2.jpg)
Ein mit einer Brücke verbundener Aufzug erleichtert die Fortbewegung zwischen zwei Quartieren vor allem für ältere Bewohner in der spanischen Stadt Hernani
×Diese Brücken zeigen, wie neue Verbindungen eine Community stärken können, indem sie den Zugang zu ehemals schwer erreichbaren Quartieren erschliessen und einen Kristallisationspunkt darstellen, um den unterstützende Infrastruktur gebaut werden kann. Die Rolle des Architekten ist dabei, sicherzustellen, dass Brücken ihren praktischen Nutzen erfüllen, ohne dabei ausser Acht zu lassen, die Passage so spannend wie möglich zu gestalten. Manchmal ist eben der Weg das Ziel.