Park excellence: Die neuen Parkhäuser

Man kann darüber diskutieren, ob das Auto ein Symbol der persönlichen Befreiung oder nur ein notwendiges Übel ist. Parkhäuser jedoch werden in jüngster Zeit zu städtischen und architektonischen Charakterbauwerken und sind in einigen Fällen sogar existenziell wichtig für die umliegenden Gemeinden.

Nehmen wir zum Beispiel das RAI-Parkhaus von Benthem Crouwel, das das Hauptkongresszentrum von Amsterdam versorgt. Das Gebäude besteht aus einem einfachen Kubus mit zwei skulpturalen, monumentalen schraubenförmigen Rampen – eine für den Aufstieg, die andere für den Abstieg. Die Einheimischen können ihre Autos an veranstaltungsfreien Tagen in der Anlage abstellen und das doppelte Erdgeschoss des Gebäudes kann bei Bedarf als zusätzliche Ausstellungs- und Tagungsfläche genutzt werden.

Auch das OMA hat ein neues Parkhaus entworfen und zwar für das Faena Forum in Miami, einen Kulturkomplex, der sich über mehrere Stadtblöcke erstreckt. Das teilweise unterirdisch gelegene automatische Parkhaus offenbart sich als kristallines Prisma, das mit weissen Lochbetonplatten verkleidet ist. Das Erdgeschoss besteht aus Einzelhandelsflächen, während das Obergeschoss für kulturelle Veranstaltungen genutzt werden kann. Hinter einer verglasten Fassade befindet sich der Aufzug des Parkhauses. Die Autos selbst können übereinander gestapelt werden, was sowohl die Kapazität als auch die Wirkung erhöht.

Während das Faena Parkhaus mit seiner Umgebung ein zusammenhängendes Ganzes bildet, sticht Brooks + Scarpas Angle Lake Transit Station and Plaza bei Seattle durch seine wellenförmige blaue Fassade hervor. Das skulpturale Parkhaus bietet Platz für 1.150 Fahrzeuge und verfügt über Verkaufsflächen und Fahrradaufbewahrung. Die blauen Lamellen, die das Gebäude bedecken, erstrecken sich nach aussen in Richtung eines Stadtbahnhofs und bilden einen kleinen Platz, der zum Mittelpunkt dieses Verkehrsknotens wird.

Schliesslich erfüllt die Tiefgarage Katwijk aan Zee an der niederländischen Küste eine wichtige Funktion, indem sie sich unter der Oberfläche versteckt. Entworfen vom Ingenieurbüro Royal HaskoningDHV und den OKRA Landscape Architects, bildet dieser Parkplatz einen wichtigen Teil der Küstenbefestigung des Landes, indem er die Küste stärkt, ohne die natürliche Dünenlandschaft darüber zu stören. Das mehrfach ausgezeichnete Parkhaus schafft meisterlich eine lebendige Infrastruktur in einem begehrten Natur- und Erholungsgebiet.

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