Club Náutico Port d’Aro

El Club Nàutic Port d’Aro situado al sur del municipio de Castell-Platja d’Aro, junto al cauce del río Ridaura, forma parte de una zona residencial construida en torno a una ría larga y estrecha que se prolonga un kilómetro tierra adentro.

Las características orográficas del puerto dotan al CN Port d’Aro de un singular atractivo conformando un paseo peatonal a lo largo de todo un recorrido perimetral de más tres kilómetros. Peatón y vehículo han de compartir esta estrecha franja perimetral, por ello que se han definido de una manera muy evidente los espacios destinados a los distintos usos, mediante la alineación de la iluminación y el mobiliario y asegurando una imagen cuidada del puerto, tanto de día como de noche.
La propuesta tiene en cuenta el enclave de la instalación, la proximidad de las embarcaciones al paseo perimetral y la voluntad de generar una atmósfera de calidad al mismo tiempo que tranquila y relajada.

De inicio se ha establecido una Clase de Alumbrado tipo S2 (10lx) como referencia. En segundo lugar, pese a que la mayor parte del puerto se encuentra en una Zona de Protección contra la Contaminación Lumínica tipo E3, se ha optado por utilizar fuentes de luz y en general sistemas de iluminación adaptados a los requerimientos para Zonas de Protección E2, más exigentes en la preservación de las condiciones naturales nocturnas del entorno. Se han utilizado fuentes de luz LED de tonalidad cálida (2700ºK), con un alto índice de reproducción cromática (IRC80).

La iluminación de base se ha planteado mediante farolas modelo Tumbler de 4.2 metros de altura, orientadas hacia el exterior y situadas en el perímetro del puerto con un ritmo constante de 18/20 metros de separación, para iluminar correctamente el paseo peatonal posterior y preservar la privacidad lumínica de las embarcaciones y el deslumbramiento de las luminarias.

En los espacios abiertos y como complemento a la iluminación perimetral se sitúan de forma más anárquica y puntual columnas más altas dotadas de proyectores orientables modelo Arne.
Como complemento a la iluminación de base, se han dispuesto unas resistentes pilonas Finisterre con luz que señalizan y protegen cada una de las esquinas del paseo.

El sistema de iluminación se gestionará de manera inteligente mediante un control punto a punto y protocolo Dali.

Otra de las indicaciones recibidas era la de plantear mediante el mobiliario dispuesto en la franja perimetral, una barrera física para los vehículos, separando y protegiendo las zonas peatonales. Se planteó entonces, también como reminiscencia de los anteriores muretes de obra, el diseño de elementos de mobiliario funcionales y modulares, bancos y límites de hormigón arquitectónico, con una geometría suave y elegante de 1.50 metros de longitud. Estos elementos, que pasarán a formar parte del catálogo de Urbidermis bajo el nombre de banco y límite Aro, son elementos multifuncionales, pues ofrecen asiento y una plataforma de apoyo.

Por último y con el objetivo de facilitar una movilidad de baja velocidad y sostenible, se plantea la instalación de aparcamientos de bicicletas Key por sus formas suaves y por sus materiales amables y de calidad.

La propiedad del CN Port d’Aro, también nos pidió una propuesta de integración global del proyecto, considerando además de la iluminación y el mobiliario, el acabado del pavimento perimetral. El pavimento previsto era de tipo continuo e impreso. Decidimos que era necesario trabajar con cromatismos que dialogasen y encajasen de forma natural, evitando la coloración del pavimento y trabajando con tonalidades que iban desde el blanco al negro, pasando por distintas intensidades de grises, trabajamos con texturas en lugar de colores.

El resultado es un espacio tranquilo y elegante, con una piel de texturas grises y una alineación del mobiliario que enfatiza la singular morfología del puerto, en el que las farolas dominan y ordenan el espacio con un color oscuro más protagonista.

Club Náutico Port d’Aro

Enginyeria Reventós

Equipo Urbidermis